7代目となる新型は、「ナンバーワンFFスポーツセダン」を目指して開発、4ドアスポーツカーのイメージを持たせた。
デザインは、エクステリアでは、フェンダー形状にダイナミックな抑揚をもたせアグレッシブな印象を与え、インテリアでは、スポーツカーのような囲まれ感と運転を楽しめる操作系レイアウトのコックピットとし、ハイパフォーマンス感を表現している。
メカニズムは、新開発のDプラットフォームを採用し高いボディ剛性を実現、3.5リットルV6エンジンのエンジンに無段変速機(CVT)を組み合わせ、誰にでも分かる動力性能を実現したという。
新型マキシマは、米国で2008年初夏に発売の予定としている。
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この車に乗る人って運転が乱暴な人が多いんですよね。
3.5Lよりも今の世の中もっと排気量を小さい小型車がいいと思うんですけど。 まあセントラとかありますけどね。
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